عملية إنتاج منظم صندوق السيارة

اليوم، قدمت كيوشي تدريبًا لموظفي الشركة حول منتجات صناديق التخزين. ركز التدريب بشكل أساسي على عملية إنتاج صندوق التخزين:
1. المواد والعملية
1.1 المواد الرئيسية
- نوع القماش
تخصص المصنع في إنتاج صناديق التخزين القابلة للطي المستندة إلى القماش.
- قماش أكسفورد / بوليستر
- الخصائص: خفيف الوزن، مقاوم لل put-on، قابل للطي، وتكلفة منخفضة.
- العملية: بشكل أساسي عملية الخياطة، مع لوحات دعم داخلية (لوحة PP / لوحة الكثافة) لتشكيل المعالجة وربط الحواف لمنع الاحتكاك.
2. المواد المساعدة
- إكسسوارات معدنية: الأحزمة المعدنية، السحاب، المقابض، وغيرها، يتم معالجتها ضد الصدأ من خلال عمليات الكهرباء (مثل طلاء الزنك والنيكل).
- مواد مقاومة للانزلاق: يتم إضافة وسادات مقاومة للانزلاق مصنوعة من مادة EVA أو شرائح مطاطية إلى قاع الصندوق وتثبيتها من خلال عمليات التصاق أو ضغط حراري.
II. التصميم الهيكلي والحرفية
1. تخطيط المساحة
- تصميم متعدد الطبقات:
- حواجز داخلية قابلة للتعديل (توصيل بمادة PP عن طريق النقر أو اتصال بشريط فيلكرو) لتلبية احتياجات تصنيف العناصر المختلفة.
- هيكل السحب: يتم تحقيق التخزين متعدد الطبقات من خلال سكك إرشادية تتيح الانزلاق السلس، مما يعزز الوصول.
- الحرفية القابلة للطي:
- تستخدم الصناديق الصلبة هياكل طي على شكل "X" أو "عشرة"، متصلة بالمفاصل أو المحاور، مما يقلل الحجم بنسبة تزيد عن 50% عند الطي.
- تستخدم الصناديق الناعمة المرونة القماشية والإضافات القابلة للطي، مما يسمح بطيها تماماً عند تخزينها.
2. الهيكل الوظيفي
- أجهزة التثبيت:
- أكياس شبكية مطاطية (مخيطة) أو حزام مطاطي (مخيط) يتم تركيبه داخل الصندوق لمنع الأشياء من الاهتزاز.
- أحزمة خارجية (مادة النيلون، مع أقفال معدنية) تُضاف لتثبيت الصندوق في الصندوق الخلفي ومنعه من الانزلاق.
- طرق الفتح والإغلاق:
- نوع الغطاء المفصلي: غطاء الصندوق متصل بالمفاصل ويغلق بإغلاق نقرة (بلاستيكية/معدنية) أو سحاب.
- نوع فتحة الجنب: مناسب للمساحات الضيقة

ثالثًا. تكنولوجيا الإنتاج والمعالجة
1. تشكيل بالحقن (العملية الرئيسية لإنتاج الصناديق الصلبة)
- عملية:
تصميم القالب: يتم صنع القوالب الفولاذية بناءً على هيكل الصندوق (مع متطلبات دقة عالية، خطأ ±0.1 مم).
ذوبان المادة الخام: يتم تسخين جزيئات PP إلى 220-260℃ لتصبح سائلة.
الحقن تحت ضغط عالٍ: يتم حقنه في تجويف القالب، ثم تبريده وتثبيته، وبعد ذلك يتم فتح القالب لإزالة الخام.
المعالجة اللاحقة: إزالة البورات، الحفر (لتركيب الملحقات)، ورش السطح (مثل الطلاء غير اللامع).
- المزايا: كفاءة إنتاج عالية، تكلفة وحدة منخفضة، مناسبة للإنتاج المعياري على نطاق واسع.
2. عملية تشكيل النفخ (تُستخدم غالبًا للأوعية ذات السعة الكبيرة)
- عملية:
تسخين مواد PE لتشكيل شمعة أنبوبيّة.
أغلق القالب لحمل البلاستيك الأولي وقم بحقن الهواء المضغوط لجعله يتوسع ويتماشى مع الجدار الداخلي للقالب.
بعد التبريد، قم بإخراجه من القالب واقطع القاعدة لتشكيل صندوق.
- الخصائص: سماكة جدران موحدة، مقاومة تأثير قوية، مناسبة لصنع صناديق تخزين كبيرة السعة بدون أقسام.
3. عملية الخياطة (صندوق التخزين النسيجي)
- عملية:
قص القماش: قم بقص قماش أكسفورد، واللوحة الخلفية، وغيرها من المواد وفقًا للأبعاد المصممة.
الخياطة والتجميع: استخدم ماكينات خياطة صناعية لخياطة جميع المكونات معًا وتعزيز نقاط التوتر (مثل اتصال المقابض).
تركيب الإكسسوارات: خياطة السحّاب، تثبيت الأزرار، ولصق الـVelcro وغيرها.
- تقنيات رئيسية: الخياطة بخيط مزدوج لمنع التفكيك، وطي الأطراف لتحسين متانة الحواف.
4. عملية اللحام (هيكل معدني / بلاستيكي مركب)
- اللحام فوق الصوتي: يُستخدم للاتصال السلس لأجزاء البلاستيك (مثل الفواصل والمقابض)، ويولد حرارة من خلال اهتزازات تردد عالي لتذويب الأسطح الملامسة.
- اللحام بالليزر: يتم تطبيق اللحام النقطي بالليزر على أماكن انضمام صناديق المعدن، ويتميز بدقة عالية وخطوط لحام جذابة من الناحية الجمالية.
رابعًا. عملية معالجة السطح
معالجة سطح القماش:
- طبقة مقاومة للماء: يتم طلاء قماش أكسفورد بطبقة من PVC أو PU على سطحه، وتتم تحقيق وظيفة مقاومة الماء من خلال عملية ضغط حراري.

رابعًا. عملية معالجة السطح
معالجة سطح القماش:
- طبقة مقاومة للماء: يتم طلاء قماش أكسفورد بطبقة من PVC أو PU على سطحه، وتتم تحقيق وظيفة مقاومة الماء من خلال عملية ضغط حراري.
خامسًا. عملية السيطرة على الجودة
1. اختبار تحمل الحمل: الحمل الثابت لمدة 48 ساعة تحت الحمل الكامل، وقياس تشوه الصندوق (عادةً ≤5 مم).
2. اختبار مقاومة التأثير: السقوط الحر من ارتفاع 1.5 متر والتحقق من وجود شقوق (للحاويات البلاستيكية).
3. اختبار الحماية البيئية: يجب أن تجتاز المواد شهادة ROHS لضمان عدم وجود فورمالدهيد، الفثالات أو أي مواد ضارة أخرى.
4. اختبار عمر فتح وإغلاق: فتح وإغلاق الأزرار / السحاب أكثر من 5000 مرة للتحقق من وجود عطل أو تلف.
VI. الاتجاهات في العمليات الابتكارية
1. التصميم الوحدوي: يمكن تركيب الصندوق بسرعة باستخدام نقاط التثبيت الثابتة في الصندوق (مثل الفتحات المحفوظة في السيارة) من خلال أزرار الربط.
2. التخزين الذكي: مزود بدائرة PCB المتكاملة ومستشعر وزن داخلي، يتم عرض بيانات الحمل بشكل فوري على تطبيق الهاتف المحمول.
3. استخدام المواد الصديقة للبيئة: تم زيادة نسبة استخدام مادة PP القابلة لإعادة التدوير (PCR-PP) إلى أكثر من 80٪، مما يقلل من تلوث البلاستيك.
هذه هي محتويات تدريب اليوم. نأمل أن تكون مفيدة لك.
كوشي متخصص في إنتاج صناديق تخزين النسيج للصندوق الخلفي ولديه خبرة تمتد لـ 15 عامًا. إذا كنت تريد تخصيص صناديق تخزين الصندوق الخلفي، الرجاء التواصل معنا:

W eb: https://www.kuoshiauto.com/

يوتيوب: https://studio.youtube.com/channel/UC92UCcxA6NAAps7-q_Mv48w

تيك توك: https://www.tiktok.com/@hzkuoshiauto

فيسبوك: https://www.facebook.com/profile.php?id=61576236755146

انستغرام : https://www.instagram.com/hzkuoshiauto/