×
Idag arrangerade Kuoshi utbildning för företagets anställda om produkterna i koffertlagringslådorna. Utbildningen täckte huvudsakligen produktionen av koffertlagringslådorna:
1. Material och Process
1.1 Huvudmaterial
- Typtyp
Fabriken specialiserar sig på att tillverka tyg-baserade vikbara lagringslådor.
- Oxford-kläde / Polyester
- Egenskaper: Lättvikt, slitagefast, packbar och låg kostnad.
- Process: Främst syprocess, med inre stödplattor (PP-platta / täthetsplatta) för formning och kantbindning för att förhindra slitage.
2. Bistandsmaterial
- Hårdvara tillbehör: Metallböklar, zippar, handtag mm., är rustfria behandlade genom galvanisering (som zink- och nikkelgalvanisering).
- Slipresande material: EVA-slipresande underlag eller gummistripar läggs till på botten av lådan och fästes genom klibbning eller värme Tryckprocesser.
II. Strukturdesign och konstfardighet
1. Rumplanering
- Lagerad design:
- Inbyggda justerbart partitioner (PP-material knäppa på eller Velcro-anslutning) för att uppfylla klassificeringsbehoven hos olika artiklar.
- Lådstruktur: Flervägs lagring uppnådd genom väggar för smidig rörelse, vilket förbättrar tillgängligheten.
- Sammansättningsteknik:
- Stelakar använder "X-formad" eller "korsformad" sammandragsstruktur, anslutna av vingar eller axlar, minskar volymen med över 50% när de är sammanvikta.
- mjuka lådor utnyttjar stoffets elasticitet och vikbara infogningar, vilket gör att de kan liggas fullständigt platt när de lagras.
2. Funktionell struktur
- Fästningsenheter:
- Elastiska nätväskor (sydda) eller elastiska band (insydda) monteras inne i lådan för att förhindra att föremål rör sig.
- Yttre remmar (nylonmaterial, med metallbucklor) läggs till för att säkra lådan i bagageutrymmet och förhindra att den rullar.
- Öppnings- och stängningsmetoder:
- Växelhjultyp: Lådförmaren är ansluten av växlar och stängs med en klicka (plastic/metal) eller zip.
- Sidaöppnings typ: Lämplig för smala
III. Produktion och Bearbetningsteknik
1. Injektionsmolding (Huvudprocess för stela lådor)
- Process:
Formdesign: Stålformer görs baserat på lådanstruktur (med höga noggrannhetskrav, fel ±0,1mm).
Råmaterialsmelting: PP-partiklar värms upp till 220-260℃ för att smälta till en vätska.
Högtrycksinjektion: Injiceras in i formkavet, kallas och stelar, därefter öppnas formen för att ta bort det grova castade materialet.
Efterbehandling: Avsmidning, bohrning (för installation av tillbehör) och ytförädling (som mattfärg).
- Fördelar: Hög produktions-effektivitet, låg enhetskostnad, lämpad för storskalig standardiserad produktion.
2. Blåsformningsprocess (främst använd för stora kapacitetslådor)
- Process:
Värma PE-råmaterial för att skapa en rörformad halvfabrikat.
Stäng molden för att hålla parisonen och injicera komprimerad luft för att göra den att expandera och anpassa sig till moldens inre vägg.
Efter avkylning, demolda och skär botten för att forma en låda.
- Egenskaper: Enformig väggjäv, starkt motstånd mot påverkan, lämplig för tillverkning av stora lagringslådor utan partitioner.
3. Sömnadsprocess (Stoffslagringsslåda)
- Process:
Stoffskärning: Skär Oxfordstoff, bakplatta och andra material enligt de utritade dimensionerna.
Sömning och sammansättning: Använd industriella sögningsmaskiner för att sammanfoga alla komponenter och förstärka belastningspunkter (som handtagets anslutning).
Tillbehörsmontage: Sömma dragkedjor, fäst knappar och klistra Velcro mm.
- Nyckletekniker: Dubbeltrådsömning för att förhindra utlossning, och kantering för att förbättra hållfastheten på kanterna.
4. Värmsammandragsprocess (Metall/Plast Sammansatt Struktur)
- Ultraljudssammandragning: Används för naadlös sammanfogning av plastdelar (som klipp, avdelare), genererar värme genom högfrekvent vibration för att smälta samman kontaktytorna.
- Laserovning: Laserpunktovning används vid föreningspunkterna för metalllådor, vilket kännetecknas av hög nöjdingsgrad och estetiskt tillfredsställande svetsnafter.
IV. Ytbehandling Process
Stoffytbehandling:
- Vattenavvisande Behandling: Oxfordstoffet är beklädd med en lager PVC eller PU på dess yta, och vattenavvisande funktion uppnås genom en varmtrycksprocess.
IV. Ytbehandling Process
Stoffytbehandling:
- Vattenavvisande Behandling: Oxfordstoffet är beklädd med en lager PVC eller PU på dess yta, och vattenavvisande funktion uppnås genom en varmtrycksprocess.
V. Kvalitetskontroll Process
1. Lastförsöksprov: Statisk last under 48 timmar vid full belastning och mät deformeringen av lådan (vanligtvis ≤5mm).
2. Prov på kraftstyrka mot stötar: Låt följa fritt från en höjd på 1,5 meter och kontrollera efter sprickor (för plastlådor).
3. Miljöskyddsprövning: Materialen måste gå igenom ROHS-certifiering för att säkerställa att det inte finns formol, ftalater eller andra skadliga ämnen.
4. Livslängdsprövning av öppna och stänga: Öppna och stäng snappfästen/zipp mer än 5000 gånger för att kontrollera om det finns nedsättning eller skada.
VI. Trender inom innovativa processer
1. Modular Design: Lådan kan snabbt monteras med bagageutsättningens fasta fästpunkter (som förhandsbestämda hål i bilen) via klickfästen.
2. Smart lagring: Utrustad med en integrerad PCB-cirkelskiva och en inbyggd vägningsensor, visas lastdatan i realtid på mobilapparna.
3. Tillämpning av miljövänliga material: Användningsfrekvensen av återvinnabart PP-material (PCR-PP) har höjts till över 80%, vilket minskar plastförstärkning.
Detta är innehållet i dagens utbildning. Vi hoppas att det är användbart för dig.
Kuoshi specialiserar sig på produktion av tygboxar för bagageutrymme och har 15 års erfarenhet. Om du vill anpassa bagageboxar, kontakta oss:
W eb： https://www.kuoshiauto.com/
Youtube: https://studio.youtube.com/channel/UC92UCcxA6NAAps7-q_Mv48w
Tiktok: https://www.tiktok.com/@hzkuoshiauto
Facebook: https://www.facebook.com/profile.php?id=61576236755146
Instagram : https://www.instagram.com/hzkuoshiauto/
EN
